نظرًا لوجود العديد من العلامات التجارية والموديلات للسيارات ، فهناك نماذج مختلفة لختم الزيت والعديد من التصنيفات.يتم تصنيفها بشكل أساسي حسب وسيط ختم الزيت ، وشكل ختم الزيت ، ونابض ختم الزيت ، ونوع الشفة لختم الزيت ، وسرعة ختم الزيت (السرعة العالية والمنخفضة) ، وضغط ختم الزيت (الضغط العالي والمنخفض) ، قوة السوائل لختم الزيت.
1.يمكن تصنيفها وفقًا لوسيط الختم: ختم الغاز بختم الزيت ، ختم السوائل بختم الزيت ، ختم الشحوم بختم الزيت ؛
2.يمكن تصنيفها وفقًا لشكل الختم: عمود دوار مع ختم الزيت (الختم الداخلي) ، غلاف دوار مع ختم الزيت (الختم الخارجي) ؛
3. يمكن تصنيفها وفقًا لهيكلها الخاص: ختم الزيت الهيكلي (مقسم بشكل أساسي إلى ختم الزيت الهيكلي الخارجي وختم الزيت الهيكل العظمي الداخلي) ، ختم الزيت بدون هيكل ، ختم الزيت المركب ؛يمكن تصنيفها وفقًا للزنبرك أو عدم وجود ختم زيت الربيع: ختم الزيت من النوع الربيعي (شريط الربيع أو ختم الزيت الربيعي) ، لا يوجد ختم زيت الربيع ؛
4.يمكن تصنيفها وفقًا لعدد شفاه ختم الزيت: ختم زيت بشفة واحدة ، ختم زيت مزدوج الشفة (هناك أختام زيت شفة مضادة للغبار أو نوعين من أختام زيت الشفاه المنفصلة ، إلخ) ؛
5.يمكن تصنيفها وفقًا للسرعة الخطية الدوارة: ختم الزيت منخفض السرعة (السرعة الخطية المنخفضة القياسية & lt ؛ 8m / s) ، ختم الزيت المتوسط السرعة (سرعة الخط القياسي 8-17m / s) ، ختم الزيت عالي السرعة (الخط القياسي السرعة GT ؛ 17 م / ث) ؛
6.يمكن تصنيفها وفقًا لما إذا كان هناك تأثير عودة زيت طاقة السوائل: ختم الزيت الأملس العادي ، ختم الزيت مع خط إرجاع الزيت عند الحافة ؛
7.يمكن تصنيفها وفقًا للضغط المتوسط لختم الزيت: ختم الزيت بالضغط المنخفض ، ختم الزيت عالي الضغط ؛
وفقًا للمعايير التي قدمتها الدولة ، يمكن تقسيم هيكل ختم الزيت عمومًا إلى ثلاثة هياكل سطح مانعة للتسرب وستة أشكال أساسية لختم الزيت (مخطط هيكل ختم الزيت الداخلي ، مخطط هيكل هيكل ختم الزيت المكشوف ، مخطط هيكل ختم الزيت المجمع ).
